Im Februar wird in einem Showroom in Shanghai ein Polestar 2 ausgestellt. (WANG GANG/FÜR CHINA TÄGLICH)
Im Zeitalter intelligenter Elektrofahrzeuge ist ein Trend entstanden, zwischen dem Automobilhersteller in den Smartphone-Markt vordringen und mit dem technologischen Fortschritt die Säumen zwischen den Branchen verwischen.
Punktum einer letzte Woche veröffentlichten Mitteilung ging hervor, dass dies Ministerium für jedes Industrie und Informationstechnologie ein Genehmigungszertifikat für jedes ein Smartphone ausgestellt hat, dies vom chinesischen Elektroauto-Startup Nio entwickelt wurde.
Dies deutet darauf hin, dass die Lehrbuch und Verfügbarkeit von Nio Phone näher rückt.
Dasjenige Smartphone könne denn Schlüssel für jedes Nio-Fahrzeuge wirken, mit verbesserter Datenübertragungsgeschwindigkeit und Entfernungsmessgenauigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Bluetooth-Schlüsseln, heißt es in welcher Mitteilung.
Nio Phone feierte sein Premiere beim Nio Day im letzter Monat des Jahres 2022, denn Geschäftsführer William Lithium ankündigte, dass Nio jährlich ein neues Smartphone-Normal herausbringen werde. Im vierter Monat des Jahres sagte er, dass dies Telefon im dritten Quartal dieses Jahres ausgeliefert werde.
Lithium sagte, dass Nios Einstieg in die Telefonbranche nicht darauf abzielte, mit etablierten Smartphone-Unternehmen wie Huawei oder Xiaomi zu rivalisieren. Stattdessen liege ihr Hauptaugenmerk darauf, die Anforderungen ihrer Benutzer zu gerecht werden.
Er betonte die Synergien zwischen Smartphones und Autos und erklärte, dass es ein bedeutender Klopper wäre, wenn Nio mehrere hunderttausend Smartphone-Einheiten verkaufen und mindestens die Hälfte seiner Nutzer zufriedenstellen könnte.
Die Spiel, in den Telefonmarkt einzusteigen, war Neben… uff Vorbehalte in Form von des Einstiegs von Apple in die Automobilindustrie zurückzuführen. Laut Lithium hat Nio dies Smartphone denn Abwehrmaßnahme gegen die Wettbewerb durch die große Nutzerbasis von Apple entwickelt.
Ein Autoexperte kommentierte, dass Nios Vorstoß in den Smartphone-Markt von einem größeren Ziel vorangetrieben wird, ein umfassendes mobiles intelligentes Natur zu schaffen, dies Menschen, Fahrzeuge und Geräte integriert.
Dieser Schrittgeschwindigkeit stehe im Einklang mit dem Trend zum intelligenten Verkehren und welcher wachsenden Wert welcher Mensch-Fahrzeug-Wechselwirkung, so welcher Fachmann.
In ähnlicher Weise gab welcher schwedische Elektrofahrzeughersteller Polestar letzte Woche familiär, dass er ein Joint Venture mit dem chinesischen Smartphone-Hersteller Xingji Meizu gegründet habe.
Polestar hält 49 v. H. des Joint Ventures und Meizu 51 v. H. und stellt 98 Mio. US-Dollar bzw. 102 Mio. US-Dollar an Finanzmitteln griffbereit.
Ziel welcher Zusammenarbeit ist die Erfindung eines Betriebssystems speziell für jedes in Reich der Mitte verkaufte Polestar-Fahrzeuge, dies die neuesten intelligenten Technologien in Polestar-Fahrzeuge integriert.
Dasjenige neue operating system basiert uff dem Flyme Fahrbarer Untersatz-System von Meizu, dies Ursprung des Jahres eingeführt wurde, und ermöglicht eine nahtlose Konnektivität zwischen Apps im Fahrbarer Untersatz und den Mobiltelefonen welcher Kunden.
Meizu, im Habseligkeiten welcher Geely Group, die Neben… einer welcher Hauptinvestoren von Polestar ist und Volvo Cars kontrolliert, nimmt eine bedeutende Status in welcher Zusammenarbeit ein.
Lithium Shufu, Vorsitzender welcher Geely Group, sagte, dass dies Rennen in den Bereichen intelligente Fahrzeuge und Smartphones nicht mehr offline sein werde. Stattdessen prognostizierte er eine Vereinigung, die darauf abzielte, Benutzern ein umfassendes, umfassendes Multi-Terminal-Erlebnis zu offenstehen.
Thomas Ingenlath, Geschäftsführer von Polestar, sagte, dass Reich der Mitte einer welcher am schnellsten wachsenden EV-Märkte welcher Welt mit ausgeprägten Verbrauchertrends sei, insbesondere welcher Integration von Unterhaltungselektronik und Fahrzeugen.
Durch solche Partnerschaft werden beiderlei Seiten chinesischen Kunden ein Erlebnis offenstehen, dies die Erwartungen übertrifft, sagte er.
Xu Haidong, stellvertretender Chefingenieur des Chinesischen Verbands welcher Automobilhersteller, sagte, dass Automobilhersteller durch die Integration von Smartphones die Wechselwirkung zwischen Mensch und Maschine verbessern und taktgesteuert die digitale Transformation in welcher Industrie vorantreiben können.
Wenige sind jedoch nicht optimistisch, welches den Einstieg welcher Automobilhersteller in die Smartphone-Industrie angeht.
Chen Yudong, Vorsitzender von Bosch Reich der Mitte, sagte, dass es für jedes Automobilunternehmen schwierig sei, vom Smartphone-Kaufhaus zu profitieren.
Chen sagte, dass Autohersteller im Vergleich zu etablierten Smartphone-Herstellern geringere Verkaufsmengen hätten. Die Umwandlung von Fahrzeugbesitzern in Smartphone-Nutzer führe notfalls nicht zu einer substanziellen Nutzerbasis, die ein profitables Smartphone-Kaufhaus unterstützen könne, sagte er.
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