Regeln zum Schiffsrecycling 2025 in Kraft – Reeder sehen Meilenstein | Nachricht

HAMBURG/LONDON (dpa-AFX) – Z. Hd. dasjenige Wiedergewinnung von Steuern sollen ab Mittelpunkt 2025 weltweit einheitliche Regulieren zu Gunsten von Umweltschutz und Arbeitssicherheit gelten. Nachdem Informationen welcher Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) vom Montagabend kann dasjenige entsprechende Hongkong-Pakt nachdem dem Beitritt Bangladeschs und Liberias in Macht treten. Jener Verbund Deutscher Schiffseigentümer (VDR) sprach am zweiter Tag der Woche in Hamburg von einem „wichtigen Postmeilensäule zu Gunsten von die gesamte maritime Wirtschaft“. Die Vereinbarung dient denn „Blaupause zu Gunsten von dasjenige weltweite Engagement welcher Schifffahrtsindustrie zu Gunsten von den Meeresschutz und die Gunstbezeigung eines nachhaltigen Schiffsrecyclings“.

Die internationale Nichtregierungsorganisation Shipbreaking Platform prangert seitdem Jahren an, dass die Verschrottung alter und verschmutzter Schiffe immer wieder zu Umweltschäden, Menschenrechtsverletzungen, Kinderarbeit, Krankheit und Tod führe. Nachdem Informationen des Reederverbandes dürfte sich dies mit dem Inkrafttreten des Hongkong-Übereinkommens spürbar verbessern. „Durch die Einhaltung welcher Bestimmungen des Übereinkommens können Schiffseigentümer sicherstellen, dass ihre Schiffe hinauf eine Weise abgewrackt werden, die welcher Sicherheit welcher Arbeitnehmer Vorrang einräumt, einer Verschmutzung welcher Meeresumwelt vorbeugt und dasjenige Wiedergewinnung wertvoller Materialien fördert“, heißt es in welcher Hinweistext des VDR.

Die Verschrottung alter Schiffe ist in welcher EU schon streng geregelt. Jene die Erlaubnis haben nur in EU-zertifizierten Anlagen recycelt werden. Globale Regulieren gibt es hinauf dem Papier schon seitdem 2009. In Macht tritt die Hongkong-Konvention jedoch erst, wenn mindestens 15 Länder mit 40 von Hundert welcher Tragfähigkeit welcher Welthandelsflotte beigetreten sind. „Jene Bedingungen sind nun erfüllt und dasjenige Vertrag tritt am 26. Monat der Sommersonnenwende 2025 in Macht“, teilte die IMO mit, die denn UN-Sonderorganisation internationale Regulieren zu Gunsten von die Seefahrt festlegt.

Mit welcher klimafreundlichen Umstellung welcher Schiffsflotten dürften die Schiffsfriedhöfe in den nächsten Jahren vereinen beispiellosen Zuspruch sachkundig. Jener in Dänemark ansässige internationale Schifffahrtsverband Bimco schätzt, dass im nächsten Jahrzehnt voraussichtlich mehr denn 15.000 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von zusätzlich 600 Mio. Tonnen recycelt werden, mehr denn paar so viel wie im Jahrzehnt zuvor. Nachdem Informationen des Verbandes wird welcher mit Leerschritt größte Teil welcher Tragfähigkeit in den asiatischen Ländern Bangladesch, Indien und Pakistan verschrottet und verarbeitet./kf/DP/nas


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