Tubolito und Thermoplast Schläuche aus China – Optionen beim Hightech-Schlauch

Liebe Fahrradenthusiasten, wir hineingehen eine Periode, in jener traditionelle Materialien durch fortschrittliche und innovative Lösungen ersetzt werden. In dieser technologiegetriebenen Welt wird jener herkömmliche Butyl-Fahrradschlauch durch solche aus Thermoplast und Kunststoffen abgelöst. Lass uns tiefer in selbige revolutionäre Weiterentwicklung tunken, die dasjenige Radfahren zu einem ganz neuen Erlebnis zeugen soll. Selbst habe unterschiedliche TPE/TPU (oder: Thermoplast) Schläuche bestellt und getestet. Zweitrangig hundertprozentig „preiswerte“ Ware aus Reich der Mitte. In diesem Mitgliedsbeitrag liest Du meine Impressionen.

Von kurzer Dauer und Konzis – Knowhow zum Thermoplast-Schlauch

• TPU/TPE/Thermoplast Schläuche sind extrem leichtgewichtig (unter 45g) und kompakt
• dehnen sich weniger aus denn Butyl (insoweit meist stark eingeschränkt in jener Reifenbreite; ich betrachte in diesem Mitgliedsbeitrag vor allem Rennradreifen 23-30mm)
• nach sich ziehen theoretisch bessere Abroll- und Haltbarkeitseigenschaften
• sind etwa 2-3x so teuer wie ein Butylschlauch

Tubolito und die Thermoplast-Revolution

Tubolito ist eine österreichische Firma, die den Fahrradmarkt mit ihrem thermoplastischen Schlauch „Tubo“ ganz unterschwellig revolutioniert hat. Nicht mit einem lauten Schlag von heute aufwärts morgiger Tag, sondern zusätzlich die letzten 5-10 Jahre. Tubo-Schläuche sind extrem leichtgewichtig, rund 65% leichter denn herkömmliche Butyl-Schläuche. Dieses geringere Hantel kann kombinieren erheblichen Unterschied in jener Leistung und Nutzen beim Radfahren betragen. Darüber hinaus sind Tubolito-Schläuche ebenfalls wesentlich robuster. Tests nach sich ziehen gezeigt, dass sie solange bis zu zweimal so widerstandsfähig gegen Durchstiche sind wie Butyl-Schläuche. Doch die Gesamtheit jener Schlange nachher, säubern wir erst mal die basics.

Thermoplaste sind eine Genre von Kunststoffen, die sich zwischen Hitze verformen und zwischen Kühlung fest werden. Ebendiese Umstand macht sie vor allem probat zu Gunsten von die Herstellung von Fahrradschläuchen, da sie sich leichtgewichtig an verschiedene Reifengrößen verbiegen lassen. Darüber hinaus nach sich ziehen Thermoplaste eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Durchstiche im Vergleich zu Butylschläuchen.

Die meisten Fahrradschläuche, die wir Kontakt haben, da sein aus Butyl, einem synthetischen Kautschuk, jener zu Gunsten von seine gute Luftdichtigkeit und seine Fähigkeit, Form und Festigkeit zu verewigen, prominent ist. Freilich Butyl ist schwergewichtig und kann leichtgewichtig durch scharfe Gegenstände durchstoßen werden. Jetzt hineingehen Thermoplast und Kunststoffe die Boden und stellen eine leichte, robuste und umweltfreundlichere Andere dar.

Freilich dasjenige ist nicht die Gesamtheit. Tubolito hat ebenfalls den ersten smarten Fahrradschlauch jener Welt entwickelt – den Tubo-Senso. Dieser Schlauch enthält kombinieren integrierten Sensor, jener die Reifendruckdaten in Echtzeit an dein Smartphone sendet. Du kannst damit problemlos den Reifendruck ermitteln und verbiegen, um stets optimale Fahrbedingungen zu nach sich ziehen.

Zwei Vorreiter in diesem Produktsegment sind: Tubolito und Schwalbe Aerothan. Darüber hinaus drängen ebenfalls Pirelli, Vittoria und sogar Chinesische Produkte zu einem Kampfpreis aufwärts den Markt. Hier ein kurzer Zusammenfassung:

Titel

Tubolito Race – 60mm 18-28mm Reifen

Schwalbe Aerothan Race – 40mm 23-28mm Reifen

Vittoria Ultra Light Speed – 60mm 25-28mm Reifen

Pirelli SmarTube – 40mm 23-32mm Reifen

Darstellung

39g leichtgewichtig, 60mm Ventil – Rennradreifen (18mm – 28mm Reifen zwischen 700C)

41g (tatsächlich minimal mehr), 40mm Ventil – Rennradreifen (23mm – 28mm Reifen zwischen 700C)

30g (nicht nachgewogen), 60mm Ventil – Rennradreifen (25mm – 30mm Reifen zwischen 700C)

35g (nicht nachgewogen), 40mm Ventil – Rennradreifen (23mm – 32mm Reifen zwischen 700C)

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Tubolito Race – 60mm 18-28mm Reifen

Grafik

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39g leichtgewichtig, 60mm Ventil – Rennradreifen (18mm – 28mm Reifen zwischen 700C)

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Schwalbe Aerothan Race – 40mm 23-28mm Reifen

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41g (tatsächlich minimal mehr), 40mm Ventil – Rennradreifen (23mm – 28mm Reifen zwischen 700C)

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Vittoria Ultra Light Speed – 60mm 25-28mm Reifen

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30g (nicht nachgewogen), 60mm Ventil – Rennradreifen (25mm – 30mm Reifen zwischen 700C)

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Pirelli SmarTube – 40mm 23-32mm Reifen

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35g (nicht nachgewogen), 40mm Ventil – Rennradreifen (23mm – 32mm Reifen zwischen 700C)

Letzte Aktualisierung am 22.05.2023 / Affiliate Sinister / Bilder von jener Amazon Product Advertising API

Schwalbe Aerothan – Ausgiebig getestet

Schwalbe Aerothan ist ein weiterer großer Name in dieser Gewerbe, den ich hier rezensieren möchte. Schwalbe hat Aerothan denn eine vollwertig recycelbare Fahrradschlauch-Andere entwickelt. Sie sind aus einem speziellen thermoplastischen Polyurethan (TPU) gefertigt, dasjenige sich durch seine extrem hohe Durchstoß- und Zerreißfestigkeit auszeichnet. Sie sind ebenfalls leichter und flexibler denn Butylschläuche und eröffnen von dort ein überlegenes Fahrgefühl. So zumindest dasjenige Vermarktung. Gefühlte Qualitäten kann ich nicht so gut rüberbringen, nichtsdestotrotz meinen ausführlichen Postdienststelle zum Themenbereich findet ihr hier:

Ein weiterer Vorteil jener Aerothan-Schläuche ist ihre exzellente Wärmebeständigkeit. Sie können Temperaturen standhalten, die weit zusätzlich denen liegen, die ein Fahrradschlauch normalerweise zulassen muss. Dies macht sie ideal zu Gunsten von Hochleistungsanwendungen, zwischen denen die Bremsen und jener Reifen viel Wärme erzeugen können. Etwa zwischen einer Abzug mit dem Rennrad von einem Alpenpass.

Aerothan-Schläuche von Schwalbe sind ebenfalls bemerkenswert, da sie solange bis zum letzten Gramm komplett recycelbar sind. Dies ist ein großer Schrittgeschwindigkeit in Richtung Nachhaltigkeit im Fahrradbereich, wo viele Komponenten aufgrund ihrer Materialzusammensetzung schwergewichtig zu wiederverwenden sind.

Ein weiterer Pluspunkt ist die Haltbarkeit von Aerothan-Schläuchen. Sie behalten ihre Leistung und Zuverlässigkeit ebenfalls zwischen langem Gebrauch und unter anspruchsvollen Bedingungen zwischen. Dies kann ich aus eigener Erleben nichtsdestotrotz noch nicht ratifizieren, da ich meine Aerothan-Schläuche nur zu Gunsten von ein paar Monate gefahren bin. Im Voraus ich gänzlich aufwärts Tubeless am Rennrad umgestiegen bin.

Preisentwicklung und Billigprodukte

Es ist wichtig zu befolgen, dass sowohl Tubolito- denn ebenfalls Schwalbe Aerothan-Schläuche kombinieren höheren Preis nach sich ziehen denn herkömmliche Butylschläuche. Nicht mehr da Marken-Thermoschläuche nach sich ziehen sich zwischen trendig (Mai 2023) etwa zwischen 20 Euro eingependelt. Irgendwo jener doppelt- solange bis dreifache Preis eines Butylschlauchs. Ist jener Preis gerechtfertigt? Nicht simpel zu beantworten, nichtsdestotrotz ich habe noch eine kleine Geheimwaffe. Den Billigschlauch aus Reich der Mitte.

Direct-to-Consumer Angebote aufwärts entsprechenden Portalen (AliExpress denn ein Paradigma) sehen ihre Stärkemehl im Preis, nicht in jener Qualität und Kundenzufriedenheit. Selbst habe, um meine Wissbegierde zu stillen und hier ungebraucht berichten zu können, Thermoplast Schläuche von Ridenow bestellt. Mit Versand im Zweierset: 11,20 EUR (5,60EUR /Stk).

Jener Schlauch sieht super verarbeitet aus und die Verpackung lässt nichts zu wünschen übrig. Jener Thermoplast-Schlauch kommt mit Bedienungsanleitung, Sticker und Gummiband in einer kleinen Truhe. Die 36g Hantel kann ich ratifizieren. Er ist sogar noch kompakter denn ein Tubolito oder Aerothan-Schlauch.

Jener Ridenow-Schlauch ist mit 18-32mm Rennradreifen kompatibel. Danach in etwa die gleiche Spannweite wie sämtliche anderen Produkte, die in diesem Mitgliedsbeitrag vorgestellt wurden. Dies Ventil mit 45mm, 65mm und 85mm ist ebenfalls genau richtig dimensioniert zu Gunsten von moderne Rennradfelgen.

Ausgepackt und ausprobiert bin ich positiv Feuer und Flamme. Gen den ersten Blick und beim ersten Test ist jener Schlauch noch nicht explodiert – ein gutes Zeichen. Vereinen Langzeitbericht kann ich nichtsdestotrotz noch nicht zur Verfügung stellen.

Wer experimentierfreudig ist sollte zupacken. Jener Preis ist endgültig nicht zu unterbieten.

Preisrechtfertigung nötig?

Ist jener höhere Preis jener Thermoplast-Schläuche durch ihre überlegenen Eigenschaften und Vorteile gerechtfertigt? Thermoplastische Schläuche sind eine Investment in eine bessere Fahrradleistung und Langlebigkeit. Und sind, zu Gunsten von mich jener entscheidende Zähler, vor allem leichtgewichtig und kompakt.

In Theorie ist die Nutzungsdauer von Schläuchen aus Thermoplast und Kunststoffen im Allgemeinen länger denn die von Butylschläuchen, welches bedeutet, dass sie trotz jener höheren Anfangskosten aufwärts heftige Menstruationsblutung Sicht wirtschaftlicher sein können. Jener Preis pro Stück kann damit nicht losgelöst betrachtet werden, sondern sollte in Bezug aufwärts Langlebigkeit und Ziel gesehen werden.

Fazit

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass jener Wechsel zu Fahrradschläuchen aus Thermoplast und Kunststoffen eine lohnende Investment sein kann. Sie sind leichter, widerstandsfähiger und eröffnen ein überlegenes Fahrgefühl. Die Produkte von Tubolito und Schwalbe Aerothan sind leitend in dieser Neuerung und eröffnen eine Schlange von Vorteilen, die dasjenige Radfahren zu einem besseren und nachhaltigeren Erlebnis zeugen.

Die Fahrradindustrie steht vor einer spannenden Zeit jener Neuerung und des Wandels. Die Lehrbuch von Thermoplast- und Kunststoffschläuchen ist nur ein Paradigma hierfür, wie neue Technologien dasjenige Radfahren verbessern und revolutionieren können. Freilich letztendlich hängt die Turnier, ob du zu diesen neuen Materialien wechselst, von deinen persönlichen Präferenzen und Bedürfnissen ab.

Selbst privat habe in meiner Satteltasche immer kombinieren Butyl-(zu Gunsten von Reifen >38mm) und Kunststoffschlauch derbei, damit ich zu Gunsten von sämtliche Fälle gerüstet bin. Weil jener Tubolito/Aerothan/Thermoplast-Schlauch so lütt ist, bleibt die Tasche kompakt und leichtgewichtig.

Es gibt noch viel zu erspähen und zu lernen, nichtsdestotrotz eines ist sicher: Mit Thermoplast und Kunststoffen in Fahrradschläuchen wurde ein sinnvoller Schrittgeschwindigkeit in jener Produktentwicklung des Schlauchs gemacht.