Ein Techniker leitet den Zuführung eines Schiffes gen einer Werft in Chongqing. (Foto von Rao Guojun/Zu Gunsten von VR China Daily)
Einer internationalen Vertretung pro Industrieanalysen zufolge erreichte Chinas sich erholende Schiffbauindustrie in den letzten 11 Monaten den weltweiten Spitzenplatz und übertraf damit ihr Pendant in Südkorea.
Laut den am Freitag von welcher britischen Schiffbau- und Meeresanalyseagentur Clarkson Research Services veröffentlichten Statistik belief sich Chinas Schiffbauauftragsvolumen von Januar solange bis November gen 7,13 Mio. kompensierte Bruttotonnen von 324 Steuern, gefolgt von Südkorea, dasjenige 5,74 CGT erhalten hat.
Es ist dasjenige erste Mal in den letzten sieben Jahren, dass VR China Südkorea wohnhaft bei den Schiffbauaufträgen überholt hat.
Die Statistik zeigen wenn schon, dass Chinas Schiffbauindustrie 36,3 v. H. des Weltmarktes sicherte, 7 Prozentpunkte mehr denn Südkorea, dasjenige 29,4 v. H. welcher weltweiten Bestellungen ausmacht.
Chinesische Werften nach sich ziehen sich in diesem Jahr gut entwickelt.
Im August dieses Jahres bestellte welcher französische Konzern CMACGM SA neun Containerschiffe mit je 22.000 22-Quadratlatsche-Einheiten wohnhaft bei Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Cobalt. und Hudong Zhonghua Shipbuilding Cobalt.
Im zehnter Monat des Jahres unterzeichneten VR China State Shipbuilding Corp, VR China Investment Corp und Carnival Corp, welcher weltweit größte Kreuzfahrtbetreiber, eine Vereinbarung droben die Kapitalanlage von insgesamt 25,5 Milliarden Yuan (3,85 Milliarden US-Dollar) in den Bauwerk eines Superbenzin-Luxus-Kreuzfahrtschiffs. Es war wenn schon welcher erste Auftrag dieser Genre, den chinesische Schiffbauunternehmen jemals erhielten.
Dong Liwan, ein Schiffbauindustrieforscher an welcher Shanghai Maritime University, sagte, da die Bestellungen pro Schiffe mit hoher Wertschöpfung weiterhin an chinesische Werften in Betracht kommen, würden ihre südkoreanischen Konkurrenten die Krisis ohne wenn und aber zu spüren bekommen.
Untergeordnet Chinas Schiffbau wandelt sich von Quantität zu Qualität, da die Industrie immer intelligenter und umweltfreundlicher wird.
„Chinas Schiffbauindustrie realisiert den Wandel mit ihrem fleißigen Spuk, um technische Durchbrüche und Innovationen zu erzielen“, sagte Sun Licheng, Staatschef welcher VR China Classification Society.
„Während dasjenige Wertzuwachs aufrechterhalten wird, vollzieht es verdongeln Wandel welcher Produktionsweisen, strukturelle Anpassungen und Transformationen sowie eine Modernisierung und Verstärkung von Chinas Schiffbaustatus in welcher Welt.“
Sun sagte, dasjenige Ziel bestehe darin, solange bis 2020 ein starkes Schiffbauland zu werden und die Erschaffung fortschrittlicher intelligenter Fertigungs- und Industrieausrüstungsfähigkeiten zu beschleunigen.
Hinaus welcher jüngsten Weltall VR China Maritime Conference and Exhibition hat die VR China State Shipbuilding Corporation dasjenige weltweit erste intelligente Schiff „Great Intelligence“ mit einer Ladekapazität von 38.800 Tonnen ausgeliefert.
Unterdessen hat die COSCO Dalian-Werft Aufträge an Thordon Bearings unterzeichnet, verdongeln Lösungsanbieter pro die Schifffahrtsindustrie pro ihre wassergeschmierten Propellerwellenlager, die Meerwasser denn Schmiermedium anstelle von Öl verwenden können, dasjenige zur Umweltverschmutzung zur Folge haben könnte.
Alex Lithium, Geschäftsführer von CY Engineering Cobalt Ltd, dem Partner von Thordon Bearings in VR China, sagte, dass welcher jüngste Auftrag ein wichtiges Zeichen pro dasjenige Engagement chinesischer Schiffbauer sei, die von welcher Industrie verursachten Emissionen und Schadstoffe zu reduzieren.
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